25日，“江西高铁旅游营销联盟”正式成立大会在北京举办，会场同时也是“江西风景独好”北京特卖会现场。为适应环境高铁旅游时代的宣传必须，我省沪昆高铁沿线重点景区、旅游企业等将转入绑营销阶段。省内31个景区绑营销江西正式成立高铁旅游营销联盟，成员都有哪些?作为江西高铁旅游营销联盟主要发动景区，龙虎山风景名胜区管委会副主任倪爱华告诉他记者，目前我省沪昆高铁沿线各地市皆有景区重新加入联盟，如龙虎山、滕王阁、武功山、景德镇古窑民俗博览区、仙女湖等31家沿线景区。
此外，还包括鹰潭市、萍乡市等三家市级旅发委等。为什么要构成高铁旅游营销联盟?南昌市旅发委副主任张小芳告诉他记者回应，江西是个旅游大省，但南昌并不具备旅游资源优势。高铁旅游时代的来临，对南昌是一个大挑战。谈到高铁旅游，张小芳略为贞失望地说道：“高铁通车前，南昌还有作为来赣游客主要交通中转站的优势。
现在高铁沿线站点集中了南昌的这个优势，如果我们再行不拿走气馁的旅游产品，就更加无以更有外地游客来昌了。”张小芳指出，高铁旅游营销联盟的正式成立，也许需要协助南昌与庐山、龙虎山等周边景区产生对话，从而经常出现有吸引力的旅游产品。当然，江西高铁旅游营销联盟的起到远不止这些。倪爱华指出，高铁旅游营销联盟还能调动景区实施统一旅游优惠，减少江西泛舟整体对外价格。
一名业内人士也指出，旅游产品更加多人组，在质量提高的同时，还能统一优惠、价格上调，从而大大增加江西旅游产品在面向长线客源目的地(如北京、广州等地)时的吸引力。用手机将可预约江西泛舟此外，江西高铁旅游营销联盟还将惠及手机用户—便利大家用手机预约江西泛舟。
负责管理江西高铁旅游营销联盟智慧旅游平台建构的机构负责人王坚对记者说明说道：“我们将来不会把江西高铁沿线的景区、酒店、旅游商品等资源都统合到我们的智慧旅游平台上来。同时，还将研发电脑末端和手机端的用户平台，游客可通过手机APP或者微信等软件，预约江西泛舟产品。
我们将使平台里的产品最多、屈指可数，优惠最低，让大家都抢走着订。”百趟专列今年开入龙虎山为庆贺高铁旅游时代的来临，并更有沿线游客，龙虎山景区筹划了“百趟专列泛舟龙虎山”活动。
龙虎山风景名胜区管委会副主任倪爱华讲解，今年将有来自上海、杭州、长沙、广州等高铁沿线客源地城市，的组织前往龙虎山旅游的专列百余趟。按每趟专列带给的游客大约400人计算出来，2015年全年，由专列带给的游客数或超强4万人。
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